中国油价只涨不跌知乎

更新时间:2022-08-06 07:51:25

为什么国内油价“只涨不跌”?真实原因是什么?

而其中高昂的消费税才是真正直接导致国内燃油“只涨不跌”局面的原因。 数据显示,2008-2015年,国内成品油消费税涨幅高达660%! 对此,官方的解释也牛逼了:“在不增加国民压力的同时推进成品油税制的改革,以实现保护环境、节能减排的目的。 ” 4、中国经济增长对于原油的需求。 从此前的10%+,到8%,再到现在的6.9%,经济增速下滑已是不争的事实。 尽管如此,增量在减少,总量依然在增加。 因此对于原油这种重要战略物资的需求也依然在。 目前世界上都在不断推行清洁能源,但就国内而言,目前国内的煤电、燃油等传统能源需求依旧很强。 尽管有机构预测,全球原油需求可能在本世纪二十年代末期见顶,但就中国的增速来看,至少在未来3-5年内,需求依然旺盛。

中国油价跟涨不跟跌是为什么?

中国是全球最大的 石油进口国 ,2018年中国进口原油达到4万吨,对外依存度高达68%,尽管,中国石油对外依存度越来越高,但是国内成品油在国际上的排名并不算太高,属于中等偏上性质。 当然,国内油价涨多跌少现象还是比较明显。 纵观全球,香港的 汽油价格 是最高的,高达2.2美元一升。 15.3人民币一升汽油,基本上够大豆油的价钱了。 第二名是挪威,2.08美元一升,这价格也足以叫人晕倒了,而第三名是法国,1.84美元,第四名是瑞典,油价1.81美元,折合人民币12.6元一升。 世界上最便宜的汽油是委内瑞拉,才1分钱美元一升,委内瑞拉的石油储备世界第一。 排名最便宜的第二位是伊朗,伊朗是世界重要产油国,这油价便宜也在情理之中,所以中国等国家最喜欢进口伊朗的石油。

为何有人说国内油价只涨不降?究其原因到底是因为什么

3、中国经济增长对于原油的需求。 从此前的10%+,到8%,再到现在的6.9%,经济增速下滑已是不争的事实。 尽管如此,增量在减少,总量依然在增加。 因此对于原油这种重要战略物资的需求也依然在。 目前世界上都在不断推行清洁能源,但就国内而言,目前国内的煤电、燃油等传统能源需求依旧很强。 尽管有机构预测,全球原油需求可能在本世纪二十年代末期见顶,但就中国的增速来看,至少在未来3-5年内,需求依然旺盛。 总体来说,国外方面,由于特朗普的一系列刺激计划,使得市场对于未来原油需求保持乐观;而伊朗的地缘政治危机也加剧了原油的上涨。 在供不应求的背景下,原油进入了一个上涨大周期;国内方面,由于关税和消费税等因素,以及国内经济对于原油的需求,油价大体也是处于一个上涨周期。

国内油价只升不降的根本原因是什么?那让我们先看一看中

按照官媒的说法,对于油价只涨不跌,另外一个就是 成品油消费税, 2008年,国内汽油消费税仅在0.2元/升。 2014年末至2015年初,国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。 三次上调后,汽油消费税为1.52元/升,维持至今。 除了消费税外,中国消费者在购买成品油时还需要支付增值税、城建税等。 粗略估计,流通环节的税负成本在整个成品油价格中占四成左右。 税费占比为38.4%。 这个税收的增长都是在油价暴跌的时候去增加,那么油价上涨的时候,是不是应该也把这个调低呢? 所以在油价持续上涨的今天,是不是也可以考虑考虑建立弄成调价机制来调整这个税费呢? 所以综合上述所述,大家也就明白了,为什么国内成品油价格只升不降了的原因了吧?。

当有人说中国油价只升不降时怎么反驳

结论如下: 1.我国汽油价格随着国际原油期货价格波动而波动,有升有降。 2.我国汽油价格的波动幅度小于国际原油期货价格的波动幅度。 为什么汽油价格的波动幅度要小于原油价格的波动幅度呢? 这就不得不提到传导系数。 如:铁矿石的价格波动会带来汽车价格波动,但是汽车的价格波动幅度不会如铁矿石那么大,因为从铁矿石到汽车整车,存在着漫长的产业链,原材料成本价格传导系数很小。 如我国的钢铁业,铁矿石的成本占到钢铁生产成本的40%——如果铁矿石涨价20%,钢材价格会上涨8%。 即使以钢材成本占到零件成本的50%估算——如果铁矿石涨价20%→钢材价格上涨8%→零件价格上涨4%…… 这样一层层传导下去,整车价格可能会上涨1%-2%,也就看不出什么影响了。

中国油价与国际油价的关系?

油价下跌了,好像网友们还是大都不买账,翻遍网易、知乎、微博,不外乎以下三种观点: 有阴谋论的,说原油涨,国内油价大涨,原油跌,国内油价小跌,数字都是发改委定的 有数学派的,按照发改委的调整价格办法,如果国际油价在6到6.24之间不停涨跌的话,国内油价将会从6元钱涨到7.98元,只需要7个来回(国际油价从6到6.24再跌回6算一个来回)。 这个情况其实已经不存在了,因为发改委已经将4%的触发限制条件去掉了,现在涨跌多少,油价都会跟着走。 有比较派的,我们的油价就是比美国贵,降价,降价,降价! 今天,我不打算讲太多道理,也不打算帮发改委洗白,更不打算为这种非市场定价的机制叫好。 今天咱们只来看数据,让数据告诉我们真相。

如何看待国际油价小跌,中国油价依然维持高位?

距离调价只剩下最后2个工作日,预测本轮油价 大几率上涨 ,最终涨跌详情可持续关注我们的报道! 三、行业分析提示: 分析指出,原油市场受地缘冲突的影响仍将延续,这也将导致全球原油供应忧虑,至少在二季度高油价或将成为常态,这对于化工板块形成成本支撑。 此外,当前我国华东地区的疫情形势已经在逐渐好转,后续在相关经济政策刺激下,化工板块的终端需求也将逐渐回升,对应的价格重心也将上移 。 云供油5月12日批发指导价:国六柴油0#: 广东地区 8400 元/吨(中海油立沙库、中石油建兴库)。 国六汽油92#: 广东地区 8750 元/吨(中海油盛源库、中石油建兴库),湖南、湖北(同步)。 买油、加油、每日油价查询,可搜索小程序云供油 点击油价资讯,实时了解油价涨跌。

国际油价大跌,国内成品油价格为什么不再下调?

中国设定成品油价格机制,其中一个重要的目的就是为了保护这些小企业——不让成品油的价格过高、过低的波动,不让物价剧烈的上涨和下跌。 有的企业总以为国家油价下降了,如果国内成品油价格也跟着下调,他们就会赚大钱。 其实,这是一种极其错误的想法。 你是养鱼的,我也是养鱼的,鱼饲料的价格下降了,我的成本降低了,但是你的成本也降低了。 如果你还按照原来的价格卖,我就会降价卖,最终把你的市场都给抢了。 所以,最终我们还是打价格战,你并没有因为饲料的价格下降而获得更多的利益。 在市场上,无论原材料的价格是上涨和下跌,你真正的对手并不是消费者,而是你的同行。 另外,如果国家不控制成品油的价格,市场上商品的价格就会剧烈的波动:一会跌的啥也不是,一会涨上天——企业受不了,老百姓也受不了。

油价调整:好消息,大涨变小涨,预计上调98元/吨,油价能少

不过,要想转跌还是难的,但就算不涨,搁浅总是好的,这不,今年还一次搁浅都没出现过~ 这两天预计涨幅大幅减少,主要和国际油价大跌有关系,不过今日国际油价有回升的趋势,布伦特原油价格已经重回100关口,因此想要 转跌大概率是不可能 ,大家就期待一下成品油小涨,或者是搁浅吧。

如何看待近期国际油价大跌?这对中国将会产生什么影响

其实,这并不难理解,油价经过复杂的加权平均计算,在涨价周期多降价周期少的循环往复中底价不断推升,在40美元地板价的保护下,哪怕是国际油价像2014年一样跌到只剩桶钱,我们的成品油价也会停止在40美元的下限不再降低,而油价新一轮上涨之后,计算的底价显然比之前高了一个等级,不停地反复循环,油价肯定再也不能回到原点,只会越来越高。 我们虽然明确了在国际油价涨到130美元天花板价格时,暂时不会继续涨价了,但自从石油价格管理办法施行以来,这种情况在印象中极少或者根本没有出现过,反倒是40美元的地板价经常触发,成功保护了成品油价格不会无休止地跌跌不休。 不得不说,在国际油价突然暴跌的背景下,方能凸显我国成品油计价的绝对制度优势。 发布于 2022-07-06 01:18 赞同 28 51 条评论。

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