国产中故障率排行榜前十:第一名很多人想不到,曾是国人骄傲|汽

更新时间:2022-08-06 04:50:08

说到国产车,质量差问题很多,不愁开车,其实是误解了国产车,事实上,中国自主品牌国产车的发展速度被称为快速发展,许多优秀的自主品牌汽车企业正在为成功而奋斗,在获得销量的同时,汽车制造业的质量也在稳步提高,但是,不能否认的是,还有一些汽车企业落后,不想进步,质量相近,销售成本仍然很高,所以今天公开这些汽车品牌,国产中故障率排行榜前十:第一名很多人想不到,曾是国人骄傲。


质量最差的10位:海马故障100台:562.4海马是海南产的车,经过三次创业,总公司从海口迁往郑州,引擎是自己开发的,虽然状态不太好,但是在严格的汽车工厂,最差质量第九:长城,100辆车故障数:581.5,万里长城SUV的声誉很好,但不能掩盖其他车的质量不好的事实,根本原因是万里长城缺乏核心技术,自己不会技术。


第八差:众泰百车故障数:608.1中泰2017年以“平价保时捷”的名义生气,但质量确实不太好,这就是“脾气暴躁”,第七差质量:华泰,100台故障数:637.4质量最差第6位:江淮百台故障数:642.3最差的是瑞风系列。


第五差质量:北汽(BAIC)642.3次故障100辆,他们的团队过去生产过军用车,但他们太急于成功,他们做的车太差了,所以被军队扔掉了,在当今社会,北汽神速S3的外形依然是四轮加一张沙发。


第四差:力帆喜欢他的摩托车,但是,坐车的话什么也说不出来,只能说便宜,第三次质量量:东风时装百车故障数:791.2原因是技术赶不上,第二次质量量:东南车,据说在国产车中故障率最高,但海马排在第10位,第1位很意外。


最差质量第一名:一汽,100台故障数:894.7最让中国人丢脸的是一汽,这曾经是中国人的骄傲,国家也投入了很多,但是没有效果,除了通过大众和丰田的合资赚钱之外,生产的汽车不仅是复制品,没有市场,故障率也最高。