2022年6月份电动车销量排行榜点评,看看谁的表现更好?

更新时间:2022-08-06 04:28:25

目前电动车销量的火爆是有目共睹的,而且国家对电动车的扶持力度也是有增无减,最近不少城市都出台了对电动车消费的刺激政策,因此整个6月份电动车销量榜单也是很有看点——

我们先来看看40万元以上价位的电动车销量,排在榜首和第二名的都是蔚来的车型,看来蔚来已经成功挤入豪华车的阵营,并且从数据来看,虽然蔚来ET7刚上市没多久,但销量却相当可观,未来可期;

就是不知道6月底蔚来的那个试验车冲出大楼的事件会不会对7月份的销量造成怎样的影响?同样有类似担心的还有高合HiPhi X,虽然它也指出音响这个做法是“行业惯例”,但舆论的影响是比较难以估量的;

而排在榜单末尾的,恰恰是传统豪华车企的电动车,这前后销量的对比反差还是挺大的,车夫真觉得这些国外豪华品牌得认真调研一下国内消费者真正的需求了,并且拿出真正变革的勇气,而不是隔靴搔痒般的油改电。

再来看看30-40万元这个价位区间的车型,这个区间的竞争还是那些豪华品牌之间的争夺,但目前来看还是特斯拉Model Y一骑绝尘,其它车型追赶起来需要费点功夫;

其中我们也可以看到上汽奥迪Q5 e-tron(图片|配置|询价)的身影,虽然上汽奥迪是个生力军,但Q5 e-tron的销量和A7L一样,都难言出色,目前上汽奥迪对于销量的压力还是比较大的。

接着来聊聊在20-30万元这个价格区间,这个区间的电动车是竞争最为激烈的,既有造车新势力的,也有传统车企转型的,还有少部分豪华电动车;

从销量数据来看目前是特斯拉Model 3零头,比亚迪汉EV紧随其后,接着就呈现出百花齐放的局面了;

其中极氪001的表现也算不错,而且最近一波免费更换8155车机芯片的活动赢得了一波消费者的好感,恐怕7月份的销量不会太差;同时极狐阿尔法系列车型在经历过一阵沉寂之后也在逐渐发力了;

此外车夫想跟大家讨论的是一汽-大众的ID.6 CROZZ和上汽大众的ID.6X算是“一胞双生”的车型,为何销量差距还不小呢?

接着来聊聊10-20万元这个价位区间的电动车,从销量数据来看,这个区间完全是比亚迪的主场,旗下的好几款主力电动车销量都过万了,后续随着海洋网络的不断完善,相信比亚迪会更加挣得盆满钵满;

此外广汽埃安的表现也是可圈可点,与之形成对比的是欧拉,有点乏善可陈了,不知道欧拉芭蕾猫的出现会不会扭转现在的局面?

最后就是10万元以下的区间,这部分毫无悬念是五菱宏光MINI EV拿下冠军的宝座,但显然它并不满足于此,还推出了宝骏KiWi EV来一起制霸市场;

不过其它车企在这个区间推出的电动车销量也很不错,其中几何EX3更是被很多消费者抱怨等了半年之久还提不到车。

车夫点评:目前国内电动车的市场占比越来越高,随着传统车企的“大象掉头”,车企之间的竞争也越来越激烈了,感觉又要开启第二波造车新势力的倒闭潮了,大家怎么看呢?

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